На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Орелtimes

129 подписчиков

Свежие комментарии

  • Анд
    По мне так Зюганову лишь бы выгодно продаться, подороже, прям как у его идеала Ленина ( на чьи деньги тот революцию о...Коммунист Зюганов...
  • Владимир Петрович
    "Воруют, товарищи судьи, много воруют". Вот где деньги! А они всё налоги повышают. Да при таком чиновьечем государств...Глава ЗАО «Славян...
  • Валентина Литвяк
    Пить стало не модным Теперь в моде занятия спортом, фитнес,  прочие  оздоравливающие мероприятия.В Орловской облас...

Орловская область вошла в ТОП-10 регионов с самым дешёвым дизельным топливом

Конечно, данная новость для автолюбителей звучит как нонсенс, но со статистикой не поспоришь. Орловская область, по данным федерального портала «ПромРейтинг», вошла в ТОП-10 регионов РФ с самым дешёвым дизельным топливом (ДТ) по состоянию на конец октября 2023 года. 

В нашем регионе литр «дизеля» стоит в среднем 59,8 рублей.

По данному показателю Орловщина расположилась на 4 месте среди 85 регионов ЦФО. Самый дорогой «дизель» — в Республике Саха (Якутия), 81,7 рублей за литр. 

С начала года ДТ подорожало на 11,3%. Средняя цена в составила 64,99 рубля за литр. 

И всё же, это «дешевизна дизеля» — понятие весьма относительное. Если рассматривать процесс переработки нефти, то дизтопливо — это побочный продукт получения бензина. Логика подсказывает, что его цена должна быть ниже: технологии проще, да и себестоимость меньше. Но в современном мире логика не всегда идёт в ногу с реальностью. Именно поэтому для автолюбителей навсегда останется загадкой, почему лет 10 назад стоимость «дизеля» вдруг стала сопоставима с бензином АИ-95? 

Конечно, у экспертов есть своё объяснение: рост цен на ДТ продиктован повышенным спросом на внутреннем рынке. Мол, таковы законы рыночной экономики. Но столь неустойчивый аргумент вряд ли устраивает самих автолюбителей, среди которых есть и те, которые помнят времена, когда ДТ на заправках стоило просто копейки, а в СССР невыработанное дизельное топливо и вовсе сливали в канаву. 

 

Ссылка на первоисточник
наверх