Орловский трафик не выдерживает никакой критики. Например, вчера в Орле в багровых пробках стали сразу три моста: Дружбы, Тургеневский и Герценский и ещё с десяток улиц. Причин тому множество, а вот путей решения практически нет. Страдают все: и автомобилисты, и пешеходы.
Особенно трудно приходится орловцам в часы-пик, когда горожане торопятся на работу и с работы домой.
В официальном сообществе «Транспорт 57» появилась очередная серия публикация под общим названием: «Утро начинается не с кофе, а с попытки взять штурмом маршрутку до места работы». Как подчёркивает автор, на фотографиях остановка «Уют». Однако похожую картину можно наблюдать и на Комсомольской, и на Октябрьской, да и в любом районе Орла.
Попытки разобраться в причинах такого коллапса привели подписчиков к умозаключению о том, что решить проблему можно увеличением вместимости транспорта, даже частного. На остальные факторы, среди которых: ликвидация части маршрутов, перекрытие Красного моста, сбои в работе транспорта по 15-му маршруту, а также малое количество автобусов по маршруту 1т, повлиять невозможно.
Выход автобусов по данному маршруту таков: 8 машин выходят в будни и 5 — в выходные. Расписание (с которым можно ознакомиться по ссылке) водители стараются выдерживать, однако проблемы в целом это, естественно, не решает — слишком велика пассажирская нагрузка. В общем, сплошное отчаяние.
Одна надежда – на интеллектуальную транспортную систему (ИТС) за 360 млн рублей, которую мэрия Орла внедряет аж с 2020 года. Сейчас проект находится на третьем (из четырёх) этапе реализации. Городская администрация уверена, что к 2024 году в транспортном движении Орла произойдут колоссальные сдвиги: пробки рассосутся, светофоры отрегулируются, безопасность и комфортность повысятся. А если ещё учесть, что по обещаниям губернатора в 2024 году появится и Западный обход за 1,4 млрд рублей — так вообще заживём! Ну а пока, терпения и сил нам, орловцы, в ратном поединке за место в маршрутках.
Свежие комментарии