Орловская власть в рамках разработанной и утверждённой комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом в границах муниципальных образований «Город Орёл» и «Орловский муниципальный округ Орловской области» на 2024–2033 годы планирует закупку троллейбусов и трамваев.
И это отличная новость, но с условием того, что заложенные в документации параметры будут реализованы по факту и не останутся сухими цифрами на бумаге.Документ содержит подпрограмму «Комплекс мероприятий по повышению доступности транспорта общего пользования для пассажиров». Под данные цели заложено 7,7 млрд рублей. Из них: 3,5 млрд рублей — это средства федерального бюджета, 4,1 млрд рублей — регионального, 4,5 млн рублей — муниципального.
В частности, планируется: Организация новых остановочных пунктов пассажирского транспорта общего пользования — 4,5 млн рублей (средства муниципального бюджета);
Организация новых транспортно-пересадочных узлов пассажирского транспорта общего пользования — 170 млн рублей (средства регионального бюджета);
Мероприятия по закупке подвижного состава для эксплуатации на межмуниципальных и межрегиональных маршрутах — 7,5 млрд рублей (федеральный бюджет — 3,5 млрд рублей), региональный — 4 млрд рублей). На последнем пункте остановимся подробно. Он, в частности, включает в себя приобретение подвижного состава для эксплуатации на муниципальных и межмуниципальных маршрутах на территории г. Орла и Орловского МО (в данном случае речь, скорее всего, идёт о ЛиАЗах) — 1,2 млрд рублей
А вот на приобретение подвижного состава трамваев и троллейбусов в совокупности планируется направить 6,3 мдрд рублей (3,9 млрд рублей и 2,4 млрд рублей соответственно) Софинансирование федерального и регионального бюджетов запланировано в равных долях. Судя по документу, закупки начнутся уже в 2025 году. Окончательный срок — 2033 год. Заживём, через 9 лет…
Напомним: в совокупности на транспортное обслуживание населения Орла планируется направить почти 75 млрд рублей.
Свежие комментарии