Работу общественного транспорта обсудили сегодня, 27 января, на аппаратном совещании в администрации области.
Как сообщил руководитель КУ ОО «Организатор перевозок» Владимир Злобин, в 2024 году заключено 230 госконтрактов на перевозку пассажиров, но 90 электронных аукционов признаны несостоявшимися.
При этом в прошлом году от граждан по различным каналам поступило 2292 обращения, из которых 74% – жалобы на плохое обслуживание.К слову, в бюджет региона от деятельности казённого учреждения перечислено лишь 544 тыс. рублей, но это на 41 % больше, чем по итогам 2023 года.
Злобин озвучил, что в прошлом году на дороги Орловщины вышло новое транспортной предприятие – ООО «АТП». Оно стало обслуживать Орловский муниципальный округ и Мценский район, в нынешнем году ему достался ещё и Ливенский район.
Как правило, о проблемах на данных совещаниях в администрации области не принято говорить. И на этот раз чиновники острых тем не поднимали, ограничившись сообщением о том, что ранее были проведены комплексные обследования некоторых маршрутов, включая №354 (п. Знаменка – институт ЗБК) и направление до ОСПАЗа.
В ответ губернатор дал понять, что реакция орловцев на сегодняшнее совещание и победные реляции скоро последует. «Довольны ли работники ОСПАЗа? Телевидение (совещание) покажет, завтра мы узнаем. Жители абсолютно правы, когда жалуются, …Мы были вынуждены пойти на подъём тарифов», – так Андрей Клычков подвёл итог обсуждению, пожалуй, одной из самых острых проблем региона.
Напомним, в декабре жители деревни Никуличи обращали внимание Департамента дорожного хозяйства и маршрутчиков на недобросовестную работу последних.
Свежие комментарии