На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Орелtimes

128 подписчиков

Свежие комментарии

  • Evgeni Velesik
    Хоть кол на голове чеши, всё равно без резинок трахаются! Гигиену не соблюдают! Вот что например нужно делать перед т...В Орловской облас...
  • Александр Ляшенко
    Автор идиот потный, привык ворон считать.Для чего, гадёныш,  написал?В Орле произошло ...
  • Alex Nемо
    Жители правильно говорят. При строительстве дорог, домов должна строиться и предусматриваться инфраструктура, включая...В Орловской облас...

Генерал Ивановский возрождает орловский аэропорт, а горожане требуют отремонтировать Красный мост

Вот так неожиданность: спустя почти 4,5 года орловцы окончательно перестали верить в обещания губернатора о возрождении аэропорта «Южный». Более того, горожане уверены: он уже никому не нужен. Единственная просьба жителей к Клычкову: максимально сосредоточиться на ремонте Красного моста. Но и тут надежд на открытие в срок очень мало.

После публикации ОрелТаймс об очередном обещании регионального главы вернуть Орлу аэропорт, свою позиции по данному вопросу высказали орловцы в Сети. Если обобщить мнения, коих больше сотни: веры — нет, как и необходимости в возрождении аэропорта. Орловцы убеждены, что на территории 909 квартала, где выросли десятки жилых домов, существование аэропорта невозможно априори. 

Вот лишь малая часть комментариев, которым делятся орловцы в Сети:  «Национальная орловская забава: каждому губернатору обещать аэропорт. Только зачем он там сейчас? Промышленная авиация для области нужна, безусловно. Но для этого явно нужна другая площадка. Перестаньте уже верить всем этим обещаниям: «Южный» не возродят на «девятках» по одной просто причине — это невозможно по техническим регламентам»; 

«О, началось опять. Моё мнение такое: оставить это место в покое. А ещё лучше, сделать там общественное пространство. Если хотите, с самолётом в память о былых свершениях. Ничем хорошим это очередное реформаторство не закончится: начнут и бросят, как со всем в Орле»;

«Да какой аэропорт?! Инфраструктура вся разрушена, ангары, вышки и т.п., взлётка убита, рулёжные дорожки тоже. С «Титаником» уже 15 лет разобраться не могут, а с аэропортом — вообще красота!

Ещё на 3-4 губера хватит обещаний».  К слову, первый зампред по развитию инфраструктуры генерал Владимир Ивановский всё-таки ответил на вопрос ОрелТаймс относительно возрождения орловского аэропорта. Чиновник сообщил, что на месте уже проведена съёмка высотных препятствий: «В настоящее время с Росавиацией прорабатываем вопрос возобновления работы аэропорта Орёл-Южный. Уже сделали съёмку высотных препятствий. Изыскиваем возможность выделения средств на проектирование».

Так или иначе большинство комментаторов сошлись во мнении, что основное внимание правительства и мэрии сейчас должно быть направлено на ремонт Красного моста. 

«Про аэропорт все уже давно забыли. Вилки закончились лапшу с ушей снимать. Красный мост! Вот на чём нужно сейчас сконцентрировать всё внимание. И сделать это честно и открыто. Иначе Красный мост может стать самым большим разочарованием для Орла и самым крупным провалом для Клычкова. А аэропорт ещё Козлов нам обещал», — пишут орловцы в Сети.  

Напомним, первые торги по реконструкции Красного моста были признаны несостоявшимися по причине отсутствия заявок. После чего мэрией был объявлен новый тендер. Стоимость самого контракта после более чем полугодового простоя работ экс-подрядчика ООО «Ремспецмост» выросла примерно на 250 млн рублей: с 1,4 млрд рублей до 1,6 миллиарда. Второй тендер должен завершиться 15 февраля. Эксперты предрекают очередной перенос торгов. Но одно уже понятно: сроки открытия с октября 2023 года из-за отсутствия подрядчика наверняка опять сдвинутся.

 

Ссылка на первоисточник
наверх