ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Харьков Федерального дорожного агентства» разместило торги по поиску подрядчика на содержание действующей сети автомобильных дорог федерального значения и устройство слоев износа из щебёночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) на автомобильной дороге Р-120 Орёл – Брянск – Смоленск – граница с Республикой Беларусь — обход Нарышкино (на участке км 18+120 – км 29+072).
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 178,9 млн рублей. На данный момент идёт процесс подачи заявок. Он завершится 5 мая 2026 года.
Обход Нарышкино — это часть федеральной трассы Р-120. Это 13-километровый участок (примерно с 18 по 27 км), построенный для вывода транзитного транспорта за пределы посёлка Нарышкино.
«Участок автомобильной дороги общего пользования федерального значения, имеющий дефекты в виде выбоин, колеи и других неровностей, должен быть отремонтирован картами посредством срезки поверхностного слоя асфальтобетона методом холодного фрезерования и укладки выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси с розливом битумной эмульсии, с применением укладчиков асфальтобетона. С последующим устройством покрытия из ЩМА-16 с модификатором УНИРЕМ толщиной слоя 4 см с применением асфальтоукладчика», — указывается в документации к торгам.
Оплата выполненных работ будет производится ежемесячно после выполнения подрядчиком работ в соответствии с календарным графиком и на основании акта приёмки, подписанного усиленными квалифицированными электронными подписями уполномоченных лиц.
Источник финансирования: средства федерального бюджета.
Цель работы: повышение уровня безопасности дорожного движения.
Контракт будет действовать до 20 сентября 2027 года.
Отметим: устройство слоев износа из ЩМА — это технология укладки верхнего защитного слоя дорожного покрытия, который принимает на себя основные нагрузки от колёс, шипов и непогоды, обеспечивая долговечность, водонепроницаемость, сдвигоустойчивость и шероховатость.
Напомним: комплекс работ по строительству обхода Р-120 Орёл – Брянск – Смоленск – граница с Республикой Беларусь завершился в 2019 году. Он включал в себя строительство 13 км автомобильной дороги II категории, двух новых транспортных развязок в разных уровнях и одного путепровода.
Свежие комментарии