Водители орловского ТТП возмущены ситуацией на предприятии

В редакцию ОрелТаймс пришло коллективное письмо сотрудников МУП «ТТП».  В нём сообщается о сложной ситуации, которая сложилась на предприятии.

Люди взволнованы тем, что ими был получен аванс в неполном объёме. Руководство это объяснило тем, что вновь арестованы счета предприятия, а аванс рассчитывался по количеству отработанных часов.

Однако водители пришли к выводу, что им недоплатили. Также их заставляют писать заявления на переход в автобусный парк, который будет являться отдельным подразделением. При этом, мол, руководство «ТТП» утверждает, что работать они будут, как и прежде — на прежних местах.

Люди задают логичный вопрос: «А для чего нам переходить в новое подразделение? В чём подвох?». Начальник автобусного парка Владимир Жуков при этом пояснил сотрудникам, что с 1 июля на автобусные маршруты не будут допущены водители, не написавшие заявления о переводе в новое подразделение. Сотрудники отмечают сложившийся существенный недовыпуск машин на линию по маршруту автобуса №16 и маршрутам троллейбуса №2 и №7. Из-за отсутствия исправной техники, водители вынуждены в свой рабочий день сидеть в резерве, что сказывается на зарплате. На ходу на предприятии осталось всего 7-8 автобусов большого класса марки ЛиАЗ. «Учитывая тот факт, что и энергохозяйство МУП «ТТП» нуждается в капитальном обновлении, мы прогнозируем, что вскоре троллейбусное движение в Орле прекратится», – говорится в письме. 

Накануне водители троллейбусов встречались с руководством МУПа. Замгендиректора Андрей Молодчин сказал, что теперь им придётся запчасти покупать за свой счёт, а потом с чеками забирать деньги из кассы.

Напомним, во время одного из эфиров мэр Парахин заявил, что перед властями стоит задача – сохранить предприятие. Однако, чтобы давать ему деньги, нужна обратная реакция от руководства предприятия и сотрудников. Правда, попыток поговорить с тружениками МУПа не было. К слову, 28 марта на пресс-конференции губернатора корреспондент «ОрелТаймс» прямо спросила главу региона, почему он не сдержал своё обещание, данное им в конце ноября прошлого года на сессии облсовета, встретиться с коллективом МУП.

Ответ был нервный, но обнадёживающий. Клычков сказал, что надо найти 1 млрд рублей, и что в Росавтодоре обсуждали замену рельсов, подстанций и контактной сети. Может настало время губернатору-коммунисту выйти на разговор с пролетариатом или, хотя бы, сделать селфи?