На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Орелtimes

128 подписчиков

Свежие комментарии

  • Владимир Петрович
    "Воруют, товарищи судьи, много воруют". Вот где деньги! А они всё налоги повышают. Да при таком чиновьечем государств...Глава ЗАО «Славян...
  • Валентина Литвяк
    Пить стало не модным Теперь в моде занятия спортом, фитнес,  прочие  оздоравливающие мероприятия.В Орловской облас...
  • Alex Nемо
    Вот вам прекрасный пример почему нельзя иметь на мобильниках никаких приложений с доступом к банковкой и финансовой и...Группа разбойнико...

В Орле Банный мост застрял на этапе проектирования

Проект строительства Банного моста в Орле ещё даже не вышел на Госэкспертизу. Хотя, по заявлению власти, произойти это должно было ещё осенью 2025 года.

О том, что Банный мост буксует, мэр Парахин сообщил орловцам в феврале 20026 года. Правда, тогда основной причиной градоначальник назвал «сложности с точки  зрения технических решений по паводку».

Однако, как удалось выяснить «Орелграду», дело не только в этом. Издание направило официальный запрос в горадминистрацию. Из ответа чиновников стало понятно, что в стадии разработки находятся сразу несколько разделов, а не только технические решения по паводку. 

«В настоящее время  в стадии разработки находятся следующие разделы: технологические и конструктивные решения строительства моста, проект организации строительства, охрана окружающей среды, мероприятия по обеспечению пожарной безопасности. По завершению проектирования в целях получения положительного заключения будет проведена государственная экспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий, включая проведение проверки достоверности определения сметной стоимости объекта», — указывается в ответе.

Напомним: к строительству Банного моста, который соединит Советский и Железнодорожный районы, почти приступили ещё в 2017 году. Подрядчиком выступало ООО «Региональные газораспределительные сети». Однако через два года мэрия в одностороннем порядке расторгла контракт. В свою очередь, в «РГС» тогда заявили, что препятствием к строительству стали критические ошибки в проекте, допущенные ООО «Транспроект». В итоге ООО «РГС» отсудило у муниципального заказчика 13,1 млн рублей убытков.

 

Судя по ответу чиновников, впоследствии ООО «Транспроект» всё-таки были выполнены инженерные изыскания, правда по решению арбитражного суда Орловской области.

Добавим: изменения и поправки в Генплан и Правила землепользования Орла, в частности, предусматривающие строительство самой длинной в России набережной и Банного моста были внесены летом 2025 года. В свою очередь орловцы к инновации сразу же отнеслись скептически. Жители мало верят и в проект по строительству 11-километровой набережной, и к появлению Банного моста. Как показывает текущая практика, опасения жителей вовсе не беспочвенны. 

 

Ссылка на первоисточник
наверх