На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Орелtimes

128 подписчиков

Свежие комментарии

  • Evgeni Velesik
    Хоть кол на голове чеши, всё равно без резинок трахаются! Гигиену не соблюдают! Вот что например нужно делать перед т...В Орловской облас...
  • Александр Ляшенко
    Автор идиот потный, привык ворон считать.Для чего, гадёныш,  написал?В Орле произошло ...
  • Alex Nемо
    Жители правильно говорят. При строительстве дорог, домов должна строиться и предусматриваться инфраструктура, включая...В Орловской облас...

Власти планируют за 360 миллионов рублей увеличить скорость передвижения по Орлу до 45 км/ч

В мэрии Орла рассказали о промежуточных этапах внедрения интеллектуальной транспортной системы (ИТС). 

Быть может, орловские автомобилисты не заметили, но она реализуется аж с 2020 года. Глобальная цель проекта за 360 млн рублей — повышение безопасностиь за счёт автоматизации процессов управления дорожным движением.

Контракт на вторую очередь внедрения ИТС правительство заключило с ПАО «Мегафон» со сроком исполнения 30 ноября 2023 года. К слову, 80 млн рублей уже были освоены. «Эффективностью» данного процесса заинтересовались сотрудники УФСБ России. В октябре 2021 года силовики провели оперативно-розыскные мероприятия в МКУ «Управление коммунальным хозяйством Орла» и изъяли документы, связанные с проектом интеллектуальной транспортной системы.

Впрочем, общий процесс это не остановило. Впереди — новые горизонты и ещё неосвоенные многомиллионные «остатки на балансе». 

Планами на перспективу поделился заместитель начальника управления строительства, дорожного хозяйства и благоустройства администрации Орла Никита Митряев. 

«Какой наш конечный результат? Первое – увеличение скорости движения по городу со среднего показателя 31 км/ч до 45 км/ч. Второе — снизить количество дорожно-транспортных происшествий. В идеале, конечно, их быть не должно в принципе, но мы ориентируемся на снижение как минимум вдвое, при этом важно свести к нулю количество летальных исходов», — отметил чиновник.

Поставленные задачи будут достигаться с помощью «умного» оборудования, например, остановок и светофоров. Коих на улицах Орла уже появилось 8 и 15 соответственно.

Кроме того, мэрия к 2024 году планирует полностью перевести контроль за городским трафиком на автоматизированную систему. 

«Так, датчики подсчёта пассажиропотока ГЛОНАСС и камеры уже установлены в 13 единицах транспорта МУП ТТП. С помощью получаемых данных можно корректировать количество общественного транспорта на определённых маршрутах – например, выпускать дополнительные единицы либо напротив, в межпиковые часы направлять автобусы на простой. До 2024 года планируется подключить к ИТС весь муниципальный транспорт», — добавил Митряев.

Останется к тому времени городской транспорт и МУП ТТП в принципе, чиновник не уточнил. 

 

Ссылка на первоисточник
наверх