На три, пожалуй, самые главные темы для орловцев ответил губернатор Клычков в ходе прямого эфира. Это строительство Западного обхода, Красного моста и предбанкротное состояние трамвайно-троллейбусного предприятия. Коротко: всё будет хорошо.
Тема со строительством Западного обхода муссируется Клычковым, начиная с 2018 года.
Как сообщил губернатор, с предыдущим инвестором возникли сложности и он отказался от строительства. Однако решение о выделении федеральных средств на реализацию данной идеи уже принято.«На 2022-2023 годы будет выделено около 60 млн рублей на разработку ПСД. В дальнейшем на 2023-2026 годы мы говорим уже о необходимых инвестициях в размере 14 млрд рублей», — сообщил губернатор.
Что касается Красного моста, то здесь Клычков был осторожен и не стал называть конкретные сроки ни открытия моста, ни строительства временной пешеходной переправы.
«Разделяю беспокойство, когда строительство будет завершено. Март-апрель приступим к выбору подрядчика. Новый подрядчик и построит пешеходный мост. Пока можно передвигаться и по самому Красному мосту», — подчеркнул региональный глава
Ну и наконец, что касается работы ТТП. Клычков подчеркнул, что приложит все усилия, чтобы стратегическое для города предприятие существовало и дальше.
«Я противник ликвидации стратегического трамвайного троллейбусного предприятия Орла. В этом году мы уже выделили 200 млн рублей на поддержку ТТП. Предложен план по развитию. Это и обновление автопарка, и создание единой модели транспортного сообщения. На 2022 год год приняли решение о передаче общественного транспорта на областной уровень», — заключил Клычков.
К слову, план развития ТТП, как было сегодня сказано на аппаратном совещании в администрации области мэр Орла Парахин должен представить лишь к 1 января 2022 года. На данный момент у власти есть некие предложения или правильнее сказать — намерения, но понимания куда должен двигаться МУП ТТП, пока, не прослеживается.
Свежие комментарии