В Орле продолжается реализация мероприятий по развитию интеллектуальной транспортной системы (ИТС).
Как сообщили в мэрии, в текущем году в областной столице появятся 42 камеры видеонаблюдения для выявления ДТП и заторов на перекрёстках, 11 детекторов транспорта (регистрируют количество автомобилей на определенной полосе дороги; эти данные необходимы для расчёта или автоматического выбора программы управления дорожным движением) и шесть «умных» светофоров.
«Из-за возрастающего трафика на дорогах Орла появилась необходимость обеспечить безопасность и комфорт всех участников дорожного движения. Этому способствует внедрение ИТС. Такая работа становится важным и нужным дополнением к комплексному развитию дорожно-транспортной инфраструктуры», — сообщил начальник управления строительства, дорожного хозяйства и благоустройства Никита Митряев.
Напомним: ИТС в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» внедряется в Орле с 2020 года. Глобальная цель проекта за 360 млн рублей — эффективное и инновационное управление автомобильными потоками и повышение безопасности движения.
В 2024 году был реализован аж пятый этап развития ИТС, включающий в себя установку 44 обзорных камер видеонаблюдения, 20 детекторов транспорта и подключение пяти «умных» светофоров.
Сейчас уже мало кто помнит, но первый этап реализации программы закончился скандалом и уголовным делом. В 2020 году внедрением ИТС занимался руководитель УКХ Орла Дмитрий Фролов. Он организовал проведение торгов, но техническое задание готовилось не заказчиком, а победителем отбора, коим стало ООО «Научно-производственное объединение «Интеллектуальные технические системы». Был заключён муниципальный контракт, но итоговый продукт, во-первых, оказался нерабочим, а во-вторых, не соответствовал утверждённому ФДА «Росавтодор» эскизному проекту. Несмотря на это, работы по контракту были приняты МКУ «УКХ Орла» и оплачены в полном объёме — 80 млн рублей. Советский районный суд Орла признал в апреле 2023 года Фролова виновным: чиновник получил 4 года лишения свободы условно.
Впрочем, общий процесс внедрения ИТС не остановился. Муниципальный контракт на 240 млн рублей на реализацию последующих этапов осенью 2021 года был заключён уже с другим подрядчиком. Завершить внедрение ИСТ в Орле планировалось до конца 2024 года. Однако, судя по сообщению мэрии, процесс продолжится и дальше.
Свежие комментарии