Набережную Орла после весеннего половодья 2023 года привели в порядок буквально неделю назад. Трудились, как говорится, всем миром. Вода вынесла на берег горы мусора, ила и грязи. Но всего этого безобразия можно было избежать или хотя бы минимизировать последствия ежегодного подтопления юбилейного объекта.
К такому выводу пришли журналисты ТРК «Истоки», проследив весь путь строительства и благоустройства набережной Орла.
Юбилейная история
В период с 2014 по 2016 годы компания ЗАО «БалтСтрой» освоила на ремонте данного объекта почти 400 млн рублей. Практически сразу же со стартом работ общественники указали на серьёзные недоработки в проекте, рискующие обернуться ежегодным подтоплением набережной.
«Любой здравомыслящий человек скажет, что нужно воду и дождевые осадки выводить в реку. Для этого надо было всего лишь сделать уклон в сторону реки. А что делают наши: контр-уклон в сторону берега! Естественно, ливнёвки не справляются», — отмечал тогда руководитель орловского Регионального центра общественного контроля в сфере ЖКХ Валерий Курман.
Впрочем, чиновники замечаниям особо внимания не уделили, назвав данный факт не дефектом, а, скорее, отклонением от плана.
«Проработав техплан и сверив с проектной документацией, наши специалисты нашли отклонения. Подчеркну, это не дефект, это отклонение от проекта. Это абсолютно несерьёзно. Это мы могли бы увидеть, если бы у нас месячная норма осадков выпала в течение двух дней», — сообщил тогда руководитель городской коммунальной службы Сергей Костиков.
Фатальные, но «несерьёзные отклонения»
В итоге «несерьёзные отклонения» от проекта обернулись полным затоплением набережной при любом ливне. Более того, сразу после открытия юбилейного объекта в середине марта гранитные накрывные плиты на парапете от Советской улицы до Герценского моста были сорваны. Подрядчик тогда принял решение устранить «косметические» нарушения за свой счёт. Тогда же, в 2016 году, бывший директор ЗАО «БалтСтрой» был арестован по подозрению в хищении бюджетных средств Минкультуры РФ. Но даже это совершенно не сподвигло чиновников Орла к переделке «несерьёзных отклонений» в рамках гарантийных обязательств.
В итоге они истекли ещё в 2020 году. Сама организация была ликвидирована.
Денег нет, но вы держитесь
Набережная Орла разваливается на глазах. Вместо облицовочной плитки — шпатлёвка. Грязно-серого цвета с синевой. Эстетическая точка во всём этом «великолепии» — смотровая площадка с облетевшей плиткой, стыдливо прикрытая баннером правительства Орловской области. Ливнёвки не справляются с гениальной идей по строительству откосов в сторону уклонов, а не реки. Ну а денег на ремонт «юбилейного объекта» в бюджете, естественно, нет. А вот на ежегодную ликвидацию последствий подтопления — есть.
«На данный момент денег даже на косметический ремонт нет, — отметил начальник теруправления по Железнодорожному району администрации Орла Максим Барбашов, добавив с оптимизмом: но наш город с каждым годом улучшается; в перспективе, наверное, да, будут».
Читайте по теме:
Уровень воды на Оке снижается , но мэр Орла не исключает эвакуации населения
Орловцы предложили мэрии декорировать рассыпавшуюся юбилейную набережную мхом
Свежие комментарии