Мэр Парахин проверил ход комплексного ремонта Комсомольской улицы.
На своей странице в социальных сетях он рассказал о практически полной готовности дорожного полотна, замене освещения, монтаж пешеходной зоны, о строительстве велодорожек и т.д.
И жизнь хороша — и жить хорошо
«Проекты этого года отличаются комплексностью.
Речь идёт не только о замене асфальта и ремонте тротуаров. Мы создаём новые парковочные места, среду для велосипедистов и заменяем освещение. В 201 светильнике лампы заменены на более мощные с тёплым свечением. Оценивать результат автомобилистам, но думаю, что он виден невооруженным взглядом. Продолжаем работу!», — воодушевлённо подчеркнул Парахин. Орловцы не унимаютсяОднако обескураженные массовой вырубкой деревьев на Комсомольской, орловцы не в восторге. На этот раз горожан обеспокоило качество укладки тротуарной плитки, особенно в тех местах, где ранее был добротный асфальт. В наибольшей степени инновацию оценили молодые мамы, которые прогуливаются здесь с колясками.
«Это ужас, посмотрите, как уложили эту плитку?! С коляской здесь передвигаться вообще невозможно, как по кочкам», — посетовала орловчанка, добавив, что примерно такая же ситуация сейчас и на ул. Ленина, как, впрочем, и везде, где власть «закатала» тротуары в плитку. Фото: «Орловчане ВКонтакте»
Припомнили горожане мэру и его знаменитую фразу, в которой он попытался объяснить, зачем на Комсомольской сняли хороший асфальт: «Этот хороший асфальт через год-два износился бы, и потом жители задавали бы нам вопрос: а почему не переделали его вместе с дорогой», — ответил тогда на возмущения орловцев мэр.
«Что вы возмущаетесь? Переделают оперативно за бюджетный счёт. А нам скажут, что плитка и так бы износилась через год-два», — съёрничал над фотографиями и высказываниями Парахина орловец.
«Асфальт» vs «тротуарная» плитка
После инспекции Комсомольской орловцы вновь попытались найти объяснение неуёмному стремлению мэра «закатать» Орёл в плитку. Ведь данная улица стала далеко не единственной в городе, где на тротуарах теперь красуется современная брусчатка: при благоустройстве её укладывают повсеместно.
«Плитку со всей страны привезли в Орёл? Почему в других городах без неё тротуары ремонтируют?», — обратилась к Парахину орловчанка.
«Предлагаете закатать тротуары в асфальт? Мы такое не планируем. Плитка и визуально приятнее смотрится, и с точки зрения функционала она эффективнее», — ответил мэр, забыв, что речь идёт не только об асфальте, но и о вырубленных деревьях.
Вопросы пока без ответа
На самом деле, если вдуматься, вопрос, поставленный орловцами перед градоначальником, весьма любопытный. Вот, например, массовая выпиловка деревьев, что бы там не пытался рассказать Парахин и его пресс-служба про их аварийность, легко объясняется объёмом бюджетных средств, заложенных на данный процесс — а это, напомним, почти 1 млрд рублей на 2022-2023 годы.
А что же с тротуарной плиткой? У кого, по какой цене, в каких объёмах закупает её город или подрядчик? ОрелТамйс направит официальный запрос в мэрию и обязательно ознакомит своих читателей с ответом.
К слову, Орёл любит перенимать всё московское: старые автобусы, новогодние украшения и т.д. Несколько лет назад «Ведомости» обратили внимание на огромную любовь московской власти к тротуарной плитке. В ходе своего расследования журналистам удалось выяснить, кто зарабатывает на тротуарной плитке в Москве.
Напомним: муниципальный контракт на 336 млн рублей по ремонту Комсомольской получило ООО «МонолитСтрой». Оно же займётся и ремонтом дорог частного сектора Орла за 565 млн рублей. В целом же данный подрядчик активно осваивает орловский бюджет на ремонте дорог, начиная с 2016 года. За время работы в регионе общая сумма контрактов ООО «МонолитСтрой» перевалила за миллиард рублей.
Читайте по теме:: Возмущенные орловцы не поняли мэра, оправдывающего замену хорошего асфальта на плитку
Ремонтом дорог частного сектора Орла за 656 млн рублей займётся скандально известный «МонолитСтрой»
Свежие комментарии