Проблемы МУП ТТП обсудили сегодня, 29 ноября, в администрации области на аппаратном совещании. На данный момент счета предприятия заблокированы, а кредиторская задолженность достигла 270 млн рублей. Как сообщил мэр Орла Юрий Парахин, в этом году ТТП получило субсидий на 151 млн рублей, плюс ещё 87 млн рублей финансовой помощи транспортникам на днях утвердил горсовет Орла.
Но и этих денег, как выясняется, недостаточно для нормального функционирования МУП.«Для разблокировки счетов необходимо 158 млн рублей. Ежемесячный убыток ТТП составляет 21 млн рублей. …Если троллейбусы заменить автобусами — убыток снизится до 14 млн рублей. Для реконструкции тяговых подстанций требуется 700 млн рублей. …Следует автобусные перевозки выделить в отдельную структуру и усилить контроль за водителями. …Для приобретения 30 новых автобусов потребуется 200 млн рублей», — эти тезисы привёл Парахин. К слову, предприятие ещё за первый лизинг автобусов не рассчиталось, долг — 110 млн рублей. Директор МУП ТТП Юрий Чемеров констатировал, что пассажиропоток упал на 20%, а льготники составляют треть от всех пассажиров. Губернатора Клычкова вначале заинтересовала ситуация с бэушными автобусами и троллейбусами, от которых избавился Собянин, списавший их в Орёл, а также директору достался ещё целый ряд вопросов и упрёков.
«Техника из Москвы стоит у вас у забора и разворовывается. …Почему орловцы, желающие проехать без масок, садятся в транспорт ТТП? Вы не обеспечиваете контроль за пассажиропотоком. …Около полумиллиарда необходимо предприятию для работы. …Именно от ТТП пришло предложение в своё время не делать разворотное трамвайное кольцо.
…С коллективом надо регулярно встречаться, неделя закончится, я к вам точно приеду», — в который раз пообещал Клычков.Обсуждение темы завершилось поручением мэру Орла к 1 января 2022 года подготовить очередной план по реорганизации МУП ТТП.
Свежие комментарии