Строителям аэропорта в Орле не выплатили десятки миллионов рублей зарплаты

В прокуратуре лежат иски на десятки миллионов рублей от строителей аэропорта в Орле. О реконструкции аэропорта в областном центре говорили 17 февраля на комитете по градостроительной деятельности и транспорту облсовета.

Как сообщил заместитель руководителя КУ ОО «Орелгосзаказчик» Николай Головко, в настоящее время на строительстве аэропорта «Южный» в Орле работают 30 человек.

Ранее чиновники называли другое число строителей – 130.

«Выполнены работы на 260 млн рублей. Контроль полный, работа идёт нормально», – сказал Головко.

«С кого будет взыскивать за переделку колонн? В прокуратуре иски от людей на десятки миллионов рублей – с кого будете взыскивать?», – напомнил о долгах предыдущего подрядчика председатель комитета Виталий Рыбаков.

«Не ко мне вопрос. Их имущество описывают по всей России. У нас на счёту 200 млн рублей банковской гарантии», – успокоил Головко.

Уместно заметить, что новый подрядчик якутское ООО «Альянс – 2005» зашёл на объект в июле 2025 года. Сами работы в аэропорту включают несколько этапов – от завершения строительно-монтажных работ до возведения дополнительных объектов аэропортовой инфраструктуры, обновления аэровокзального комплекса для последующей сертификации аэродрома, а также определения оператора. Общая стоимость реконструкции с 2023 года выросла с первоначальных 1,4 млрд рублей (1 млрд по контракту и 400 млн рублей, дополнительно выделенных «Москвой») до 3,6 млрд рублей.

К слову, о финансовом состоянии ООО «Альянс – 2005». Некоторые факторы, размещённые на портале rusprofile.ru, вызывают опасение. Так, налоговая задолженность (12 млн рублей); 6 активных договорных споров в качестве единственного ответчика на 125,4 млн рублей; 22 активных исполнительных производства на 17,6 млн рублей.

Что касается арбитражных дел: 29 января ООО «Газпром РСИ» был подан иск на 43.2 млн рублей в части неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств; 29 декабря 2025 года — иск на 65,5 млн рублей от ФКУ «Ространсмодернизация» «О неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам подряда».

Напомним, ОрелТаймс в своё время одним из первых опубликовал материал о намечающихся сложностях с предыдущим подрядчиком — НАО «Ирмаст-Холдинг». Чем дело закончилось, известно всем: расторжением контракта, последующим удорожанием работ и невыплатой заработной платы рабочим.