На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Орелtimes

123 подписчика

Свежие комментарии

  • Татьяна Гусева
    И это всего лишь инспектор, а представляю, что имеет тот, с кем эти инспектора делятся.))Суд решил конфиск...
  • Николай Герасименко
    Странно, а мне казалось, что именно канал Орелtimes является одним из основных распространителей дезинформации... 🤔2025 год стал вре...
  • Ильдус Зубаиров
    Интересно, а что ещё шепчет погода жителям Орла? И почему только им шепчет? У нас вся Россия ограничивается только Ор...Погода шепчет жит...

Юбилейная дата Орла: сегодня обещанию Клычкова построить Западный обход исполнилось 4 года

Сегодня, 21 июня, исполняется 4 года с момента обещания губернатора Клычкова даровать Орлу Западный обход. 

Именно в этот день в 2018 году губернатор Клычков подписал соглашение с ЗАО «Русская холдинговая компания» о начале его строительства. В октябре 2018 года Клычков поспешил сообщить радостную весть президенту Путину.

Предполагалось, что торжественное перерезание ленточки на новом автобане состоится под занавес 2021 года.

Но планам не суждено было сбыться. Спустя некоторое время Клычков вообще перестал упоминать всуе Западный обход. Мол, ничего и не было. Но Интернет, как и орловцы, всё помнит: а посему со стартом прямых эфиров из-за появления COVID-19 к губернатору посыпались вопросы от горожан и по поводу обещанного Западного обхода. Сначала Клычков вообще игнорировал подобные сообщения, потом сообщил, что федералы отказали региону в финансировании, после чего намекнул на недобросовестность подрядчика, а затем и вовсе стал откровенно раздражаться от назойливости вопрошателей.  

Мало кто знает, но в промежутках между этими высказываниями, как писали СМИ, на ПЭФ-2021 губернатор Клычков «кулуарно» обсудил с гендиректором ГК «Автобан» Алексеем Андреевым строительство Западного обхода Орла. «А как же крупнейшее на рынке инфраструктурного строительства ЗАО “Русская холдинговая компания”», — спросите вы? А никак.

«Неудовлетворённым от соглашения Клычкова и Андреева остался только совладелец «Русской холдинговой компании», член совета директоров РЖД Александр Рязанов, так как изначально обход Орла должен был строить именно он, как часть платной автомагистрали «Меридиан».

2,5 млрд рублей инвестиций оказались в буквальном смысле зарытыми в землю», — писал деловой журнал «Компания».

 

В 2022 году история со строительством Западного обхода Орла получила второе дыхание. Реинкарнировало проект Правительство РФ. Оно же выделило Орловской области около 60 млн рублей на проектирование и ещё 1,6 млрд рублей на строительство. Думаем, даже не стоит говорить, что строительство Западного обхода по самым скромным расчётам 2018 года оценивалось в 12 млрд рублей. К слову, подрядчиком, как заявил сам Клычков, выступит Росавтодор. Отметим, ГК «Автобан» является генеральным подрядчиком Федерального дорожного агентства (Росавтодор).

 

Ссылка на первоисточник
наверх