В официальном паблике «Администрации Орла» горожане попытались узнать у власти, почему контракты на строительство или ремонт важных объектов получают сомнительные, на их взгляд, компании. Орловцы припомнили реконструкцию Красного моста белгородским экс-подрядчиком, а также печально известное строительство «Титаника».
В частности, горожане обратили внимание на ремонт аэропорта «Южный».
«На аэропорт выделен 1 млрд, восстановлением занимаются компании с уставным капиталом до 1 млн , как прокомментируете? Правда это или фейк? Ну и озвучьте, какая компания будет заниматься восстановлением аэропорта, или потом как всегда с мостами: деньги отдали, а нас обманули?», — обратилась к власти орловчанка.
В диалог вступил лично губернатор Клычков. Он порекомендовал автору вопроса создать свою компанию и выйти на торги.
«А почему вы не вышли на торги? Создавайте компанию и выходите. У нас всё идёт через торги, это открытость и публичность. Но почему-то вы забыли написать, что компания имеет большой опыт в строительстве аэропортов. Наверное, случайно забыли. И да, 1 млн это хорошая сумма уставного капитала. Как правило, всегда 10 тысяч. Создавайте фирму, участвуйте в торгах и стройте. Я только рад буду, как и все», — парировал Клычков.
Орловцы, уже уставшие удивляться репликам губернатора, отметили, что он в последнее время стал «несколько раздражительным»: «Вы в последнее время начали реагировать «шикарно» на все вопросы!».
К слову, реконструкцией орловского аэропорта за 1 млрд рублей будет заниматься московское непубличное акционерное общество (НАО) «Ирмаст-Холдинг». Компания, в том числе, занималась реконструкцией аэропорта «Якутск», аэродромной базы в Воронеже и осуществляла работы по цементобетонному покрытию в аэропорту «Шереметьево». На рынке НАО работает свыше 27 лет.
Свежие комментарии