Мэрия искренне рассчитывает решить все транспортные проблемы Орла в следующем году

Городская администрация утвердила план осуществления регулярных перевозок в Орле на 2022 год.

Цели по-прежнему благие: снижение загруженности улично-дорожной сети, а также повышение безопасности и качества обслуживания населения. Примерно всё то же самое было запланировано и на 2021 год. Однако, как показывает практика, в Орле с транспортным движением мало что изменилось.

Например, документ содержит данные о курсировании по Орлу 58 низкопольных автобусов и 2 низкопольных троллейбусов. И это случилось в 2021 году. Но орловцы их в упор не видят и уже два месяца кряду просят ОрелТаймс уточнить у мэрии, а где, собственно говоря, они курсируют? 

Кроме того, как гласит документ, транспортное обслуживание Орла обеспечивается МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» и 18 частными перевозчиками. Перевозка пассажиров осуществляется по 32 маршрутам 322 единицами техники. 

В 2022 году мэрии предстоит решить целый комплекс буквально стратегических задач в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» и обновления подвижного состава. В частности, разработать программу комплексного развития транспортной инфраструктуры и комплексные схемы организации дорожного движения и транспортного обслуживания населения города Орла. 

Кроме того, в январе 2022 года планируется внести некие изменения в реестр маршрутов. Каких конкретно -–не сообщается. 

С 1 августа 2022 года изменится вид тарифа по автобусному маршруту № 4 «Ул. Алроса — Госуниверситет-УНПК» и №17 «Госуниверситет-УНПК — магазин Звездный». Он станет регулируемым. 

Конкурсные процедуры на заключение новых муниципальных контрактов для обслуживания маршрутов состоятся в феврале 2022 года.

 

Реализовав все задуманные планы, мэрия Орла традиционно рассчитывает повысить безопасность транспортного обслуживания населения, увеличить пассажиропоток и обеспечить регулярность движения транспорта в областной столице.