
Агентство РИА Новости обнародовало свежий ежегодный рейтинг регионов России по качеству автомобильных дорог общего пользования по итогам 2025 года. Согласно исследованию, Орловщина заняла 51-е место из 85 регионов страны, показав результат в 50,7% нормативного качества. Вектор ясен: ровно половина орловских трасс отвечает государственным стандартам, тогда как вторая половина остаётся зоной повышенного риска для водителей.
Цена убитых дорог: статистика ДТП и народный контроль
За цифрой в 50,7% скрывается дорожная реальность. Как сообщалось ранее, в Орловской области неудовлетворительные дорожные условия стали причиной более 55% смертельных аварий, опередив по степени опасности даже нетрезвых водителей. За первые месяцы года плохое полотно способствовало совершению 55 тяжёлых ДТП, в которых 10 человек погибли и 64 получили ранения.
Масштаб проблемы наглядно подтверждают и сами автовладельцы. На общественной «Карте убитых дорог» орловцы отметили уже 385 проблемных участков суммарной протяжённостью 214 километров. За их ремонт отдано свыше 12 тысяч голосов, однако в реальные ремонтные планы пока попала лишь малая часть из этого списка.
Сравнение с соседями
Сопоставление Орловщины с соседними регионами Центрального Черноземья и ЦФО вскрывает чёткую географическую иерархию: Выше Орла в рейтинге закрепились Тульская (40-е место, 55,4% нормативных дорог) и Калужская области (45-е место, 53,3%). Более мощные региональные бюджеты и близость к столице позволили им быстрее обновить базовую инфраструктуру. Ближайшее окружение: вплотную за Орловской областью идут Смоленская (52-е место, 49,8%) и Брянская области (53-е место, 49,8%), где нормативу соответствует чуть меньше половины дорожной сети.
Аутсайдеры соседей: орловский показатель выглядит выигрышнее, чем у Курской области (61-е место, 47,0% нормативных дорог) и Тамбовской области, опустившейся на 75-е место с результатом 40,7%. Парадокс высокой плотностиДополнительный показатель исследования – плотность автомобильных дорог с твёрдым покрытием. У Орловской области он составляет 418 километров на 1000 квадратных километров территории.
По плотности асфальтового покрытия Орловщина опережает подавляющее большинство своих соседей по ЦФО. Для сравнения: плотность дорог в Курской области составляет 381 км, в Калужской – 370 км, в Смоленской – 341 км, в Брянской – 335 км, а в Тамбовской – всего 298 км. Уступает Орёл на этом фланге только Тульской области (441 км).
Заметим, Орловская область – небольшой по территории субъект, обладающий густой сетью межмуниципальных и сельских дорог. На каждый квадратный километр орловской земли приходится значительно больше километража трасс, чем у курских или брянских соседей (которые при этом по качеству дорог отстают от Орловщины). Содержать, латать и капиталить такую гигантскую по соотношению площадей сеть для регионального бюджета оказывается задачей со звёздочкой.
Комментариев ещё нет
Напишите комментарий, будьте первым